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ANLASSER

Ihr Fahrzeug startet nicht mehr und das Problem ist der Anlasser?
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Der Anlasser wird auch Starter genannt. Er zählt zu den wichtigsten Bestandteilen der Startanlage und unterstützt den Verbrennungsmotor beim Selbstlauf.
Beim Starten des Fahrzeuges wird das Starterritzel mit Hilfe des Einrückrelais in den Zahnkranz eingespurt. Der Startmotor ist entweder direkt oder über ein Vorgelegegetriebe, das die Drehzahl des Gleichstrommotors untersetzt, mit dem Starterritzel gekoppelt.

AnlasserAnlasser

ANLASSER DEFEKT

Drehen Sie den Zündschlüssel um. Wenn nichts passiert, ist das ein erstes Anzeichen dafür, dass der Anlasser defekt ist. Der Anlasser reagiert zwar, aber ohne dass eine Wirkung erzielt wird.
Die Symptome:

  • eine leere AutobatterieDies lässt sich daran erkennen, dass beim Drehen des Schlüssels die Signallampen im Instrumententräger kaum mehr leuchten

  • das Ritzel des Anlassers ist abgenutzt. Dies ist an heftiges Kreischen und Krachen zu erkennen

  • der Einrücker ist defekt, verharzt oder verschmutzt. In solchem Fall dreht der Motor des Anlassers leer durch

  • ein Defekt am Anlasser selbst.


Es muss bei 100.000 Kilometer oder bei Drehen des Schlüssels mindestens 1000 Mal und höchstens 2000 Mal gewechselt werden. 

AUTOTEILE SMC GMBH
Geschäftsführer: Stefano Calzaretta

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